Comment former des techniciens de maintenance sur un équipement très précis, quand aucune formation du catalogue ne le couvre exactement ? L’usine Stellantis de Valenciennes nous a confié cette question : former ses équipes au diagnostic et au dépannage du bus de terrain ASi (AS-Interface) avec passerelles Bihl+Wiedemann.
Chez ALTYA Formation, à Iwuy, nous avons construit une formation de deux jours, centrée sur les installations réelles de l’usine.
Partir du besoin, pas du catalogue
Notre travail d’ingénierie pédagogique a commencé par une analyse avec le client. Nous avons défini ses besoins, les pannes rencontrées sur le terrain et les installations concernées par la formation.
Pour que les techniciens se forment sur leurs équipements, nous avons récupéré :
- les dossiers électriques des installations, pour comprendre l’architecture et le câblage du bus ;
- les programmes automate Siemens S7, pour analyser comment le réseau ASi est exploité et diagnostiqué côté automatisme.
Un programme de deux jours construit sur des objectifs précis
À partir de cette analyse, nous avons défini le programme de formation et les objectifs à atteindre. À l’issue des deux jours, les stagiaires sont capables de :
- comprendre l’architecture d’un réseau ASi et son alimentation ;
- adresser un esclave avec l’adressage manuel ;
- lire et exploiter les diagnostics de la passerelle Bihl+Wiedemann ;
- localiser un défaut (câble, module, alimentation, circuit de sécurité) ;
- remplacer un composant et remettre l’installation en service.
Une platine pédagogique conçue pour l'occasion
Pour apprendre à dépanner, il faut manipuler. Nous avons donc développé une platine pédagogique dédiée, intégrée dans une valise de transport robuste. Elle reproduit une installation ASi complète et fonctionnelle :
- une passerelle Bihl+Wiedemann PROFINET avec ASi Safety Integrated, au cœur du dispositif ;
- une alimentation ASi ifm (30,5 V) et une alimentation 24 V, protégées par leurs disjoncteurs ;
- des modules d’entrées/sorties ASi de plusieurs types : modules ifm et modules Siemens, chacun avec son adresse ;
- un circuit de sécurité avec un moniteur de sécurité ASi et un arrêt d’urgence à clé ;
- le câble ASi jaune caractéristique et un adressage manuel ifm pour la mise en service des esclaves.
Les stagiaires peuvent y provoquer des défauts, les observer et les diagnostiquer en toute sécurité, sans jamais intervenir sur l’outil de production. Le format valise permet aussi de dispenser la formation où le client le souhaite.
Des supports d'animation adaptés
Nous avons également conçu l’ensemble du contenu de la formation : supports d’animation, mises en situation et exercices pratiques, en lien direct avec la platine et avec les installations de l’usine.
ALTYA Formation : une réponse aux demandes spécifiques
Chez ALTYA Formation, nous ne nous contentons pas de proposer des formations existantes. Nous savons répondre à des demandes spécifiques : analyser un besoin, nous plonger dans la documentation technique du client, concevoir le matériel pédagogique et construire un parcours qui colle à la réalité du terrain.
Vous avez un équipement, un bus de terrain ou une technologie pour lesquels vous ne trouvez pas de formation adaptée ? Contactez-nous pour échanger sur vos objectifs et construire un parcours adapté à votre entreprise.